Editoriale · 16 min di lettura5 novembre 2026

Economia · Società

Europa, chi prende il volante?

Una safety car per guadagnare tempo, un motore comune per tornare competitivi, una guida politica capace di scegliere.

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Una composizione geometrica con un volante astratto, traiettorie terracotta e moduli comuni che convergono verso una direzione europea01
“Il futuro non è ciò che ci accade. È ciò che decidiamo di non subire.”

La linea editoriale

Guardare i numeri senza dimenticare le persone. Leggere la politica senza tifoserie. Usare la filosofia per porre domande migliori.

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Note a margine · 2–3 minuti

Spunti per riflettere

Commenti rapidi, un’intuizione e una domanda aperta. Da leggere in una pausa, da riprendere durante la giornata.

Analisi · 5 minuti

Articoli

Il formato ordinario del blog: il tempo necessario per sviluppare un argomento, senza appesantirlo.

Un impianto siderurgico affacciato sul Mediterraneo e reti di gasdotti luminosi che convergono verso l'Italia07

Il paradosso del gas

Per rendere più pulita la siderurgia italiana serve un gas che non controlliamo. Il caso ILVA mostra perché energia e politica industriale non possono più viaggiare separate.

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Illustrazione di due persone che progettano insieme l’incontro fra tecnologia industriale e design europeo08

Non possiamo fermare la Cina. Ma possiamo decidere chi diventare.

Una conversazione in fiera, circondato da stand cinesi, mi ha fatto pensare che forse continuiamo a porci la domanda sbagliata. Il futuro dell’industria europea non dipenderà dalla nostra capacità di produrre come la Cina. Dipenderà dalla capacità di capire cosa dobbiamo continuare a fare noi, cosa possiamo fare insieme e cosa non possiamo permetterci di perdere.

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Dossier · 10–15 minuti

Approfondimenti

Più contesto, più prospettive, più tempo. Per i temi che non accettano una risposta breve.

Un lavoratore osserva la trasformazione tra acciaieria tradizionale e industria siderurgica a basse emissioni

ILVA, 65 anni dopo: quanto costa non decidere?

Dai miliardi investiti per costruire il più grande polo siderurgico d’Europa ai miliardi spesi per tenerlo in vita. Oggi, però, qualcosa è cambiato: una direzione tecnologica finalmente esiste. Il problema è riuscire ad arrivarci senza perdere nel frattempo una capacità industriale che potrebbe non tornare più.

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Lettere dal presente

Una riflessione, quando vale la pena.

Niente rumore quotidiano. Solo idee che aiutano a leggere il cambiamento con maggiore profondità.

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L’autore

Pietro Santoro

Manager, investitore e autore. Ho trascorso la mia vita professionale dentro le imprese e i loro momenti di trasformazione. Qui provo a unire esperienza e curiosità, per capire dove stiamo andando senza rinunciare a decidere chi vogliamo essere.

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